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国家发布新能源车技术方向指导性文件
发布时间:2017-11-29

近期国家工业和信息化部发布了一份《汽车产业技术进步和技术改造投资方向(2010年)》(以下简称《方向》)文件,其中第一部分对电动汽车及部件的规格和等级做出了具体的规定。  
    对“利用现有能力生产纯电动汽车改造项目或动力?榻ㄉ柘钅俊,《方向》指出:最高车速需大于等于每小时80千米;工况法续驶里程需大于等于100千米;动力电池等主要部件寿命大于等于10万公里;车载充电小于等于7小时(0~100%SOC);快速充电小于等于0.5小时(0~80%SOC)。
    对“利用现有能力生产插电式混合动力汽车改造项目或动力?榻ㄉ柘钅俊,《方向》指出:纯电动模式的乘用车行驶续驶里程需大于等于70km(60km/h匀速);纯电动模式的城市公交客车行驶续驶里程需大于等于50km(40km/h匀速);纯电动模式乘用车的主要部件使用寿命大于等于10万公里;纯电动模式城市公交客车的主要部件使用寿命大于等于8万公里。
    据悉,在我国新能源车私人补贴政策中,对相关车型的技术标准也将有所规定。此次《方向》中提出的标准是否将与补贴政策中的相一致?
    为此搜狐汽车到中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武。他表示,《方向》中的标准是国家的指导性意见,并不是硬性准入标准。但是《方向》体现出国家规范产业标准的倾向,是对企业在新能源车领域发展方向和技术的重要指导。
    “这个文件出台非常及时,对新能源车特别是低速电动车的技术发出具体意见,在规范和调整企业行为,促进技术结构升级有着非常重要的意义!备队谖渌。 

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